עובש מכה
דפוס נשיפה הוא תהליך הממיר פריזון חלול (או פריפורם) למיכל מעוצב על ידי עיוות שלו בלחץ אוויר כנגד תבנית מכה. תהליכי דפוס נשיפה כוללים עיצוב בזמן שהחומר נמצא במצב מותך, אך ההיתוך, הזכוכית או הפולימר, התקררו מספיק כדי שהצמיגות גבוהה יותר מאשר עבור תהליכים אחרים המבוססים על נמס שנדונו בפרק זה. לתהליך יש מקורות עתיקים. מפוחי זכוכית החלו ליצור צורות שימושיות על ידי גרסאות מוקדמות של שיטות אלו לפני כ-3000 שנה. כיום, גם מיכלי זכוכית וגם מיכלי פולימר מיוצרים בגרסאות אוטומטיות מאוד של אמנות עתיקה זו.
ללא קשר לסוג החומר, ליציקת מכה יש שלושה שלבים מרכזיים. ראשית, כמות מבוקרת של נמס נעשית לפריזון או פרפורם. לאחר מכן, הפריזון נאלץ כנגד תבנית כדי להגדיל את נפח המיכל ולהגדיר את הצורה. לבסוף, האובייקט היצוק מקורר כדי לשמור על הצורה. יציקת מכה עושה שימוש בצמיגות הגוברת בהתמדה של נמס הזכוכית או הפולימר התרמופלסטי תוך כדי התקררות. צמיגות החומר בנקודת ה"נשיפה" חייבת להיות בטווח המתאים לעיוות קל כנגד התבנית ללא זרימה גסה תחת כוח הכבידה, וקצב הקירור לאחר נקודה זו חייב להיות מהיר מספיק כדי להעלות את הצמיגות לרמות שהם הכרחי כדי לשמור על הצורה. התהליכים עצמם הם מאוד לא-איזותרמיים עם קירור חם מתכת לאורך כל הדרך, אך הם גם אוטומטיים וניתנים לשחזור.
תהליך דפוס מכה המשמש עבור חלקי רכב
ניתן לייצר הרבה חלקים על ידי תבניות מכה ברכב כמו תעלת IP, תעלת הפשרה, מיכל מילואים, תעלת מסנן אוויר, רפידת EA בצד, ספיגה של פגוש ופגוש, מרווח רצפה, מנוע מתחת לכיסוי, מיכל שטיפה, תעלת גג , תעלת קירור אחורי, ספוילר, לוח רצפת מטען, שולחן צד למושב, לוח גב מושב, תעלת מחמם אחורי. וכו'. וכאן להציג כמה:
עובש מכה באמפר
מוצר דפוס מכה עיקרי מעל 2 מטר;
חומר בעל צמיגות גבוהה קשה לפיצוח;
מימוש צורה מעוקלת חלקה;
מבנה דופן כפול עם קשיחות גבוהה.
עובש מכה ספוילר אחורי
דפוס, שיוף, צביעה אפשרי;
אפשר להרכיב מנורת עצור תוך שימוש בשקע;
מימוש קשיחות צורה מעוקלת חלקה.
לוח מכשירים תבנית קצף תעלה
הרבה יותר קל מהצינור הרגיל;
בידוד חום טוב יותר וכדי להפחית עיבוי;
ניתן לשלוט בקצב ההקצפה.
תגיות פופולריות: מכה עובש, סין מכה עובש יצרנים, יצרנים
זוג
לאאולי גם תרצה
שלח החקירה











