כלי הזרקת פגוש

מפעל נהדר לייצור עובש חייב להיות הצוות הנהדר שלו לעיצוב עובש. שנים לייצור כלים ומחקר מספקים לנו חוויות בעיצוב ואנחנו הולכים לשתף כאן כמה טיפים לטכניקה לכלי הזרקת פגוש כאן.

1. שיעור גובה המרים הגדול ומכת בלוק דחיפה בצד הפגוש

דיאגרמה לעיל מציגה תצורה בסיסית של קצוות הפגוש הפנימיים, ואילו גובה H של המרים הגדולים מדביק ישירות עיוות מושך. מכת בלוק הדחיפה הגדולה יותר L, יש צורך ב- H הגדול יותר, אחרת עיוות משיכה נכשל או שהמוצר נזק.

נתונים בטבלה שלמעלה מראים קצב h: l בעיקר גדול או שווה ל 9 לפי מספר מקרים של כלי הזרקת פגוש שעשינו קודם, בעוד שאנו מציעים h: l גדול יותר או שווה ל -10 שניתן להימנע מסימני קינק. אם היה קיים יש לפתור סימני קינק ואז קיר חלק יופחת באזור יחסי (קו שחור מציין).

2. חור מכ"ם פגום

ישנן שתי דרכים להפוך את חור הרדאר-לחלק מהמוצר על ידי דפוס הזרקה וסולולי ההטבעה האחר, עם יתרונות וחסרונות שונים.

חור מכ"ם המיוצר עם מוצר פגוש יכול לחסוך זמן אך לייצר קו ריתוך, ובינתיים כמה זווית הטיוטה של ​​חורי מכ"ם שונה מזו של המוצר. לפיכך יש לקבוע מנגנון משיכת ליבה לחור הרדאר לטיוטה שמשפיע על יציבות עובש. חור Radar שנעשה על ידי חותם מסלול מקבל תהליך אחד נוסף לייצור פגושים עם יותר זמן ועלות, אם כי ניתן להתעלם מבעיית קו הריתוך.

3. בית בית במדרון

דמויות מציגות בית כלבים עם 0. 8 מ"מ קיר תחתון עבה מוגדר במדרון הצדדי ו 1.7 מ"מ מרחק מהמשטח הנוטה הפונה שעלול לגרום לסימני כיור על פני המוצר, כך שבדרך כלל אנו הופכים חלק מצד הבית של כלב בניצב למדרון כפי שציין הדמות האחרונה.

4. התוספת הגדולה

פתרון תוספות הגדולות של עובש הפגוש, שכדי להכין מנגנון אחיזה על סיכת המדריך והשיח של פליטת הכניסה הגדול מעט, יתר על כן מחוץ לתבנית שניתן ליישם בקלות עבור עובש חדש ומשומש לפונקציה כאמור.

תגיות פופולריות: כלי הזרקת פגוש, יצרני זריקת פגוש סין, יצרנים, יצרנים